WINDSOR, Ont. — Le constructeur automobile Stellantis et le fabricant sud-coréen de batteries LG Energy Solution ont annoncé mercredi qu’ils construiraient à Windsor, en Ontario, une usine pour la «production massive» de batteries destinées aux véhicules électriques.
Le premier ministre Doug Ford a estimé que cette usine de batteries permettra à l’Ontario de produire entièrement des «voitures de l’avenir», d’un bout à l’autre de la chaîne de montage.
L’investissement de plus de 5 milliards $, annoncé mercredi, est le plus important de l’histoire de la fabrication automobile en Ontario, a déclaré de son côté le ministre fédéral de l’Industrie, François-Philippe Champagne.
L’usine de batteries à Windsor, qui emploiera environ 2500 personnes, approvisionnera les usines de véhicules de Stellantis à Windsor et en Amérique du Nord. La construction de l’usine devrait commencer cette année, avec l’objectif d’être pleinement opérationnelle d’ici 2025.
M. Ford a vanté cet investissement qui se situe selon lui dans le cadre de sa stratégie automobile visant à faire de l’Ontario un chef de file à chaque étape du processus de fabrication des véhicules électriques, des minéraux critiques nécessaires aux batteries jusqu’à l’assemblage final.
«Les voitures de l’avenir seront construites en Ontario du début à la fin parce que nous avons promis de soutenir notre secteur automobile», a déclaré M. Ford mercredi.
Une porte-parole du ministre provincial du Développement économique, Vic Fedeli, n’a pas voulu dévoiler combien d’argent le gouvernement ontarien investissait dans ce projet, afin de protéger «la position de négociation (de l’Ontario) pour les investissements futurs».
Stellantis et LG, de leur côté, ont simplement indiqué que les gouvernements fédéral, provincial et municipal avaient convenu de «soutenir pleinement» la coentreprise.
Retenu en Europe, le premier ministre Justin Trudeau a déclaré dans une vidéo que de tels partenariats sont essentiels pour créer de nouveaux emplois et «placer le Canada à la fine pointe de l’économie propre».
«Le monde se tourne vers les technologies propres et c’est le moment pour le Canada de montrer la voie», a déclaré M. Trudeau.
Le ministre Champagne a estimé mercredi qu’avec cet investissement, «il est clair que les entreprises reconnaissent la position stratégique du Canada dans l’industrie mondiale de la fabrication de batteries pour véhicules électriques».
Sa collègue au Commerce international, Mary Ng, a indiqué que cette initiative «prouve que nous sommes à l’avant-garde de l’établissement, ici même au pays, d’une solide chaîne d’approvisionnement en batteries pour véhicules électriques en Amérique du Nord».
