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La puissance sera là, mais on va clairement regretter le son et la poussée unique servis par le moteur V8. Votre humble serviteur était du lancement du modèle en 2015 et une occasion de le mettre à l’essai sur le circuit d’Algarve, au Portugal, nous avait été offerte. Disons que le souvenir est excellent.
Mercedes abandonnera aussi la transmission manuelle qui était toujours proposée avec quelques variantes en Europe. C’est significatif, considérant que ce type de boîte est toujours assez populaire sur le Vieux-Continent. Ça ne change rien ici alors que tous les modèles auront droit à la boîte de vitesses automatique à neuf rapports de la compagnie, comme c’est le cas présentement.
La voiture sera également équipée d’un énorme pavé tactile à la console centrale et de toutes les dernières technologies que la firme a à offrir, comme on a pu le voir avec la Classe S récemment présentée.
La nouvelle Classe C devrait se montrer le bout du nez au cours du premier trimestre de cette année et les ventes devraient commencer vers la fin de 2021.
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