Recyclage Lithion s’apprête à construire une première usine de recyclage de batteries

Stéphane Rolland, La Presse Canadienne
Recyclage Lithion s’apprête à construire une première usine de recyclage de batteries

MONTRÉAL — Recyclage Lithion va commencer la semaine prochaine une nouvelle étape dans la construction de la première usine commerciale de recyclage de batteries lithium-ion, utilisées dans les voitures électriques, au Québec.

«Lundi matin, on commence l’approvisionnement pour acheter les équipements pour construire la première usine, ici, dans la grande région de Montréal pour servir les besoins de recyclage du Québec et de l’ensemble du nord-est de l’Amérique du Nord», a annoncé le président et chef de la direction de l’entreprise, Benoit Couture, en conférence de presse à Montréal, vendredi. 

L’usine, qui devrait être fonctionnelle en 2023, traitera près de 7500 tonnes métriques de batteries annuellement, l’équivalent d’environ 25 000 batteries de véhicules électriques ou hybrides. L’entreprise investira plus de 80 millions $ dans le projet.

L’installation va transformer les batteries en poudre noire qui contient l’ensemble des matériaux stratégiques de la batterie. 

En janvier dernier, l’entreprise avait complété la première étape d’une ronde de financement de 125 millions $. Elle avait annoncé l’appui financier d’investisseurs, dont le fonds de travailleurs Fondaction et la société de placement sud-coréenne IMM Investment Global. 

La participation du gouvernement du Québec n’avait toutefois pas encore été déterminée. Québec a dévoilé, vendredi, la teneur de son aide pour cette première usine. Investissement Québec contribuera à hauteur de 15 millions $ au capital-actions de Recyclage Lithion, ce qui représente environ 20 % du capital. Québec accordera aussi des subventions totalisant 7,5 millions $ dans le cadre du Plan pour une économie verte 2030. 

Deuxième phase

L’entreprise prévoit aussi la construction d’une deuxième usine au Québec. L’usine d’hydrométallurgie traitera la poudre noire où l’on extraira et purifiera les matériaux stratégiques qui sont contenus dans la batterie, qui serviront à construire de nouvelles batteries. 

L’objectif est de commencer la construction en 2023 pour une entrée en service en 2025, a dit M. Couture en conférence de presse. L’emplacement n’a pas encore été choisi, mais le parc industriel de Bécancour est envisagé. 

Le financement annoncé vendredi concernait la première usine, mais le gouvernement souhaiterait également soutenir la deuxième phase de l’aventure, a dit le ministre de l’Économie, Pierre Fitzgibbon. «On espère pouvoir continuer si on est invité dans la phase deux du projet parce que ça serait logique que l’on continue jusqu’à la fin.»

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